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死而未僵 观致竟然还有新车?

作者: 山东汽配 发布时间: 2020年08月12日 19:48:25

十三年前,观致诞生的时候,抛出了一个问句:世界还需要一个新的汽车品牌吗?十三年过去了,无数成功的例子可以回答观致——需要。但恐怕除了你。(微信公号:CNWAUTO)

经过四年的新品空窗期之后,观致的新车终于要来了。


近日,观致汽车官方对外公布了一组观致7的外观图。从整体造型来看,这款紧凑型SUV区别于现有车型的造型设计,观致7看起来更加犀利、运动。不过双幅式方向盘和大屏组合起来的内饰,看起来略显廉价。而动力方面,则是采用了宝马王子系列的两款发动机。据悉,新车将于7月27日正式亮相。


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从观致汽车的命名规则推测,“7”的定位将高于现有的“5”和“3”。那么参考当前售价为13.88-19.49万元的观致5,以及细分市场领克01(15.08-19.88万元)以及CR-V(16.98-27.68万元)主流车型售价,观致7的将入门价很有可能会在15万左右。但如此一来,恐怕不少消费者就要被“劝退”了。


观致,还有机会吗?


枯木逢春?


今年受疫情影响,汽车行业也受到了非常大的影响。据乘联会公布的2月综合销量数据统计显示,国内狭义乘用车市场2月份的销量仅为25万辆,同比下降78.7%。然而在严峻的形势下,却出现了一匹黑马。一直被误认为已经停产的观致汽车,竟然卖到了SUV排行榜第8名,这可是观致有史以来第一次荣登销量榜TOP10。


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然而事实上,这并非观致真实销售量,而是“另有蹊跷”。


自成为宝能旗下一员后,宝能旗下的共享汽车平台“联动云”就开始大批量采购观致旗下车型。随着联动云租车不断在全国布局,汽车采购量也越来越大,观致近两年的销量增长,很多都来自于宝能汽车联动云租车的采购。


这种资金“左手换右手”的内销方式,终究是虚假繁荣。真实的情况是,在宝能收购观致的这两年里,产品更新缓慢、销量停滞、高层频繁更换、管理混乱、停产减员、拖欠货款、遭60多家经销商维权等种种负面消息,不绝于耳。


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然而,一边是观致经销商的大批退网,一边却是宝能大刀阔斧的新设直营店。截止7月1日,宝能汽车开设了108间直营店,覆盖全国57个城市。按照计划,到今年年底,发展数量将达1000间。


不过值得注意的是,目前在该店内,可销售车辆仅有观致一个品牌。而观致的销量,真的能撑起1000间直营店的正常运营吗?即便宝能还有其他品牌销售计划,但从目前情况来看,恐怕近期内也无法实现。


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“地产企业进入汽车需要解决一个问题——既不了解汽车、又不尊重汽车?!庇薪咏壑缕档闹槿耸砍?,宝能入主观致后,希望观致的销量可以在短时间内有大幅度的提升,但这显然是不可能的。宝能并没有预料到汽车的投入如此之大而且不断持续,这么折腾下去,观致太难了。


翻身之作?


作为一款迟到的新车,观致7的角色尤为关键。它不仅是观致四年来的唯一一款新车,更是宝能收购观致后推出的首款新车。


死而未僵 观致竟然还有新车?


这款由宝能牵头打造的全新A+级SUV车型,设计上延续了之前MILE II概念车设计思路,相比现役家族式设计思路更激进,有颠覆性。尺寸方面,新车长宽高分别为4679mm/1897mm/1679mm,轴距为2720mm,比观致5略大一些,跟奇瑞星途XT(标准轴距版)差不多大。


值得注意的是,品牌易手后,奇瑞不再为观致提供新发动机,而宝能则为其买来宝马发动机。官方表示,观致7采用了两种不同的发动机,其中入门版本车型采用代号为CE16的1.6T机型,最大功率为150Kw,峰值扭矩为280N.m,高配版本提供1.8T版本CE18发动机,最大功率为170Kw,峰值扭矩为300N.m。


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不过,宝马发动机虽然是一个噱头,但却不是销量保障。毕竟,从华晨中华的衰落就可以看出,打铁还需自身硬。


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