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中国何时能有二手车展

作者: 山东汽配 发布时间: 2020年08月05日 22:04:56

  本周,第八届北京国际汽车展览会在京城揭幕nba买球app。展出面积之大nba买球app,参观者之多,则是近年在此举办的其他展会无法相比的nba买球appnba买球app。有媒体对此称nba买球app,它从一个侧面诠释了中国汽车产业正在迎来新的发展辉煌nba买球app。

  记者不是业界专家,对中国汽车领域里的方方面面不敢妄加评断nba买球appnba买球app。但对此番高论nba买球app,记者实在不能与之苟同nba买球appnba买球app,因为这说过了nba买球appnba买球app。

  车展前夕nba买球app,北京一家知名的调查公司作了一个“第一次购买是选择新车还是旧车”的专向调查。在被访问者中nba买球app,有78%的表示选择新车;有12.5%的表示选择旧车;剩余的表示不确定nba买球appnba买球app。

  对这一组数据nba买球app,不知道有关的主管部门能做何评价nba买球appnba买球app?但从这一组数据中,记者发现了一个可能是制约我国汽车产业未来发展的问题nba买球appnba买球appnba买球app。

  据资料显示nba买球app,在欧美nba买球app、日本等经济发达国家,旧车年交易量都是新车的2到3倍nba买球app,旧车消费远远高于新车消费nba买球app。如果说在国外目前是二手车打造了汽车市场的消费主流nba买球app,这话一点也不为过。

  近几年nba买球app,国内也有了许多上了档次的旧车交易市场nba买球appnba买球app。但旧车的消费低于新车的消费nba买球appnba买球appnba买球app,正好与欧美国家相悖。

  是国人比洋人钱多吗nba买球appnba买球appnba买球appnba买球app?不是nba买球appnba买球app!是国内旧车比国外旧车少吗?也不是!问由寻根nba买球appnba买球app,导致上述汽车消费问题产生的根源nba买球app,记者以为正是我们自己的二手车交易市场nba买球app。

  按照有关部门的最新解释nba买球app,目前旧车交易只能在指定的场所nba买球app,由指定的机构进行nba买球app。言外之意,国内二手车交易市场是一个垄断性极强的政府托管机构nba买球app,它缺少市场运行所真正需要的机制和法则nba买球appnba买球appnba买球app。

  有专家对其垄断性给予了深刻地剖析nba买球app。

  一是“过户权”如同“紧箍咒”。新进入者无论采取何种形式经营,都要到指定的交易市场去“过户”nba买球app,没有给用户开具旧车交易发票的权力nba买球app,你做得再大,也只是个经纪人,而不是真正意义的旧车经销商nba买球app。

  二是竞赛者加裁判员nba买球appnba买球app。目前中国旧机动车交易市场的管理部门nba买球appnba买球app,多是从政府部门“脱钩”而来的nba买球app,利益链条依然存在nba买球appnba买球appnba买球app。而目前旧机动车的评估定价机构nba买球app,皆是附属旧车交易市场的一个部门nba买球app,没有第三方的评估机构,商业诚信和公平很难做到nba买球appnba买球app。

  由此nba买球app,在这些因素的作用下,一个充满“病态”的旧车交易市场在不停地延续着。

  专家分析指出nba买球appnba买球app, 用户由旧车市场而进入新车市场nba买球appnba买球app,是世界汽车市场的共同特点nba买球appnba买球appnba买球appnba买球appnba买球app。旧车市场的繁荣nba买球appnba买球app,是新车市场发展的基础。而中国旧车交易的滞后nba买球app,势必将制约新车市场的发展nba买球app。

  打破垄断,放开旧车经营nba买球appnba买球appnba买球appnba买球app,已是刻不容缓。而如何具体进行市场运作nba买球appnba买球app,那是主管部门和行业机构应该认真考虑的问题nba买球app。

  在这里nba买球app,记者只想说:如果在不远的将来,国内二手车市场发育完善了nba买球appnba买球app,旧车交易量上去了nba买球app;如果在不远的将来,国内也出现一个二手车市场展览会,与汽车展一样壮观;那才是中国汽车制造业迎来的真正辉煌nba买球app。刘群

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